Bassin des Remparts du Port Autonome de Strasbourg




Photo sur la berge du quai Jacoutot de l'église orthodoxe de Tous les Saints qui borde le du Canal de la Marne au Rhin et l'entrée du Bassin des Remparts du Port Autonome de Strasbourg. Histoire de l'église orthodoxe de Tous les Saints à Strasbourg.


C'est à l'Est du parc de l'orangerie et du quartier européen qu'a été construite de 2014 à 2018 l'église orthodoxe de Tous les Saints de Strasbourg, sur des plans des architectes Dmitriy Pshenichnikov et Michel Arnold. Idéalement placée dans la courbe de la rue Boussingault, elle borde le Bassin des Remparts du Port Autonome et le Canal de la Marne au Rhin. Cette magnifique église orthodoxe Russe est couronnée d'un imposant dôme central polygonal ceinturé de kokochniks, il est surmonté d'un bulbe doré et d'une gigantesque croix en inox également doré, d'une hauteur de 3,20 mètres. Deux autres bulbes dorés et surmontés d'une croix surplombent le côté Est et le côté Ouest de l'édifice. L'église orthodoxe de Tous les Saints a une hauteur totale de 40 mètres, elle peut accueillir jusqu'à 300 fidèles. À côté de l'église se trouve le centre culturel et spirituel destiné à abriter la représentation du patriarcat de Moscou auprès du Conseil de l'Europe, il a été inauguré le 19 mai 2017. L'ensemble est ceinturé d'une très belle clôture en fer forgé sculpté.


Photo de l'église orthodoxe de Tous les Saints qui se reflète sur les eaux du Canal de la Marne au Rhin au lever du soleil, à l'entrée du Bassin des Remparts du Port Autonome de Strasbourg au mois de septembre. Histoire et description de Strasbourg.


À partir de la ville romaine d'Argentoratum vont se succéder 6 extensions de la ville, la première en 720 couvre la moitié Est de l'île et englobe le castrum romain; la seconde de 1202 à 1220 se situe à l'Ouest de l'île, elle clôt le centre de la ville. Viennent ensuite les agrandissements à l'extérieure de l'ILL, d'abord à l'Est, avec la 3ème extension de 1228 à 1344, d'où les fortifications partent des Ponts-Couverts à l'Hôpital jusqu'à la Krutenau; puis de 1374 à 1390 la 4ème à l'Ouest, des Portes de Schirmeck, de Cronenbourg et de Pierre pour aboutir à l'Ill; la 5ème extension de 1387 à 1441 comprend la petite partie Est de l'Ill jusqu'à la Citadelle Vauban qui sera construite de 1682-1684. Pour finir, une 6ème extension fortifiée va voir le jour sous l'occupation allemande de 1880 à 1904, elle va s'étendre sur toute la partie Ouest de Strasbourg incluant la gare (vestige toujours visible), la Porte de Shiltigheim jusqu'à l'entrée de la Robertsau au Nord et va rejoindre la Porte de Kehl jusqu'aux fortifications Vauban. Capitale de l'Europe et de l'Alsace, Strasbourg et ses 2000 ans d'histoire possède un centre-ville historique unique et exceptionnel, formant un ensemble architectural des plus diversifiés d'Europe; appelée "la Grande Île" ou "Ellipse insulaire", elle est inscrite au patrimoine mondial de l'Unesco depuis 1988. Strasbourg est une ville accueillante et chaleureuse à découvrir, avec son histoire, son art de vivre et sa gastronomie. La cathédrale gothique au choeur roman, chef-d'oeuvre de l'architecture médiévale côtoie de son ombre des demeures remarquables de la Renaissance. Les églises romanes et gothiques témoignent d'un passé historique d'une grande richesse. Le quartier romantique de la Petite France est traversé par l'Ill et ses canaux, il comprend de très belles maisons alsaciennes à pans de bois et encorbellement. Côté Sud, les Ponts Couverts, vestiges des fortifications médiévales, offrent une vue imprenable sur la ville, sur l'ENA et sur la terrasse panoramique, un barrage renforcé par Vauban au XVIIe siècle. La cité européenne possède également des magnifiques places aux noms illustres et évocateurs tels Kléber, Gutenberg, Austerlitz, Broglie, Saint-Étienne... Le quartier allemand avec son architecture grandiose aux somptueux palais et aux immeubles et maisons art nouveau, s'étend de la gare jusqu'aux portes des instances européennes; un quartier impérial allemand dit "Neustadt" soit "Ville Nouvelle" construit à partir des années 1880 et en partie inscrit au patrimoine mondial de l'Unesco le 9 juillet 2017. Strasbourg a vu naître l'Europe et a su développer les bâtiments de ces institutions, tous plus remarquables les uns que les autres. Du Palais de l'Europe et du Conseil de l'Europe au Parlement Européen ainsi que les Droits de l'Homme ou la Pharmacopée, ce quartier s'est développé face au somptueux parc de l'Orangerie. Plus à l'Est, au bord du Bassin des Remparts du Port Autonome et du Canal de la Marne au Rhin, vient de naître l'église orthodoxe de Tous les Saints. Construite de 2014 à 2018, cette magnifique église orthodoxe Russe couronnée de dômes dorés peut accueillir jusqu'à 300 fidèles.


Photo de l'entrée du Bassin des Remparts au lever du soleil, au Port Autonome de Strasbourg au début de l'automne; un bassin créé en 1926 entre le Canal du Rhône au Rhin et les Bassins Dusuzeau et Vauban. Yves Noto Campanella photographe.


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Photo au-dessus de la piste cyclable, rue du Général Picquart, à côté des bateaux de croisière et des péniches stationnés au Bassin des Remparts, dans le Port Autonome de Strasbourg au soleil couchant. Histoire du Bassin des Remparts de Strasbourg.


Le Bassin des Remparts de Strasbourg a été créé en 1927, il fait partie d'un tronçon du Canal de la Marne au Rhin creusé en 1882. Le Bassin des Remparts se situe le long de la rue du Général Picquart et de la rue du Général Conrad sur la rive Ouest, et tout le long de la rue de Dunkerque sur la rive Est. Il relie la partie du Canal du Rhône au Rhin qui va de l'écluse Nord aux Bassins Dusuzeau et Vauban. Le Bassin des Remparts accueille sur la rive Ouest, les péniches et les bateaux de croisière, quant à la rive Est, le long de la rue de Dunkerque, elle est destinée aux entreprises et elle est équipée de voies ferrées.


Photo au-dessus de la piste cyclable et piétonne le long de la rue du Général Picquart au soleil couchant, à côté du Bassin des Remparts, au Port Autonome de Strasbourg. Visite et description de Strasbourg.


Strasbourg est une ville très agréable où l'on prend plaisir à se promener, elle compte d'innombrables lieux chargés d'histoires, de la Petite France au quartier européen, en passant par la cathédrale, les vieux quartiers ou la Neustadt... quelques exemples parmi tant d'autres qui font l'émerveillement de la Capitale Européenne. On peut parcourir Strasbourg en marchant ou en bateau-mouche, voir à bicyclette de location, peu importe, c'est toujours un bonheur. De l'automne à l'hiver, du printemps à l'été, toutes les saisons offrent des atmosphères magiques. Le soir, la visite de Strasbourg est une féérie de lumière, tous les monuments sont illuminés, des places aux rues, le long des rives de l'Ill ou des canaux, c'est un vrai plaisir dont je ne peux me lasser.


Photo d'un aviron de rivière ou skiff qui évolue sur le Bassin des Remparts, avec sur la rive Ouest, les péniches et les bateaux de croisière et sur la rive Est, les entreprises du Port Autonome de Strasbourg. Histoire du Port Autonome de Strasbourg.


Le Port Autonome de Strasbourg créé en 1926 est le deuxième port fluvial de France après Paris et également le deuxième port rhénan après Duisbourg. il couvre une surface de 1060 hectares qui génère 10 000 emplois directs et 30 000 emplois indirects; un grand pôle logistique et industriel de 300 entreprises où gravitent environ 8 millions de tonnes de marchandises par an. Le port autonome de Strasbourg comprend 16 bassins: le Bassin de l'Hôpital 1882, d'Austerlitz 1892, les Bassins des Remparts Vauban, René Graff, Citadelle et Dusuzeau de 1927 à 1935, le Bassin du Commerce de 1901 comme celui de l'Industrie à côté, quant aux Bassins aux Pétroles et Auberger ils sont de 1925, et les Bassins de la Darse le I 1947, le II 1958, le III 1966 et le IV 1971. Pour finir le Bassin Louis Armand a été creusé en 1950. Le Port Autonome de Strasbourg gère le service fluvial touristique « Batorama ».


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